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钢铁业遭遇多重“尴尬” 如何规避风险生存下来成为钢企首要面对

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日期:2014-08-14 浏览:
    钢铁业面临今天这样的严峻形势,和很多层面的因素都有关联,其中最重要的是国家淘汰落后产能政策执行不力,导致产能无序扩张;另一方面,从2010年开始,中国经济增速由高速转向中低速,经济增速放缓导致钢材需求下降,供需矛盾更加突出。“从2011年三季度开始,国内不锈钢价格转入漫长的下跌通道,钢铁企业效益急剧恶化,前些年产能盲目扩大的后果开始显现。”邱跃成说,这些年很多钢铁企业都是通过增加负债来扩大规模,钢铁企业负债率越来越高,一旦行业面临风险,银行出现收贷的现象,行业资金问题便集中爆发,去年下半年以来出现资金链断裂的钢厂已越来越多。
 
    钢铁业兼并收购、淘汰落后产能早在十余年前就已开始。“先得有人退出,才会有兼并收购。”戴志浩说,现在就开始兼并收购,时间还早。按照日本、欧洲等其他国家地区经验,一批最差的明显不合理的钢厂应被淘汰,因为没有被重组的价值。
 
    未来政府在产业退出方面将提出一些政策导向。环保就是“逼退”的第一道关卡。明年1月1日起,我国将实施新的《环境保护法》。新环保法在执法、处罚和公诉主体等方面有更明确的说法,被誉为是“史上最严的环保法”。分析师表示,新环保法的实施对钢铁业影响主要体现在产出和成本上。即:对不符合环保标准的高炉或其他装置,会勒令停产,直至达标或直接淘汰、罚款,未来钢铁供给有望进一步缩减,以平衡目前严重过剩的钢铁产能;加大惩罚力度,对污染企业按日连续计罚,罚款将上不封顶,这对达标企业是大利好。
 
    “业内有句俗话,‘能控制成本的企业才能不被市场所控制’。当前不锈钢板价格低迷,成本缩减就是利润的提升。”据介绍,一般钢厂想要环保排放达标,仅有两条路:一是改造高炉,增加投资;二是引进设备脱硫。前者一个高炉投入20-50万元不等,大型高炉甚至要上百万元,而后者吨钢脱硫成本也要增加15-20元。这对钢厂来说是一个较大负担。
 
    戴志浩也认为,之前环保投入比较小的,影响会很大。“如果简单从经济账算,新的环保法如一视同仁真正实施,对宝钢股份是有好处的。宝钢作为先进制造业的代表,新的环保标准既然制定了,就一定要做到,如果我们都做不到,那么这个标准确实是太严了。”
 
    所谓“史上最严”只是一个导向,在戴志浩看来,环保标准未来还会更高更严,在持续不断的高要求、高标准下,还要给客户提供优质的产品和服务,给投资者满意的回报,是有一定压力的。他透露,在未来三到五年,宝钢股份在节能环保上将投入数百亿元资金。
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